Snažne performanse{0}}nosivosti, pogodne za razne teške{1}} scenarije
Nazivna nosivost može doseći 40 tona, uz stabilnu i jaku nosivost. Posebno je dizajniran za razne rasute robe kao što su pijesak i šljunak, ruda, zemlja, građevinski materijali i rasuto žito. Ne zahtijeva čest utovar ili višestruki transport i može efikasno obavljati zadatke transporta teškog tereta. Široko je primjenjiv u više industrija kao što su inženjering, rudarstvo, logistički transport i transport poljoprivrednog materijala. Bilo da se radi o dugotrajnom-fiksnom transportu ili privremenoj alokaciji teškog tereta, lako može zadovoljiti potrebe i u potpunosti riješiti bolne tačke niske efikasnosti i nedovoljne nosivosti u transportu teških tereta, značajno poboljšavajući brzinu prometa.
Konstrukcija je čvrsta i izdržljiva, sa izuzetnom otpornošću na konstrukciju
Celokupna konstrukcija je napravljena od visoko{0}}kvalitetnog i-čelika visoke čvrstoće, sa debelim i stabilnim okvirom karoserije. Bočne šine i donja ploča su podvrgnute specijalnoj obradi ojačanja, koja ima jaku otpornost na savijanje, udarce i habanje. Može izdržati kompresiju teške-tovare i neravno trenje tokom transporta dugo vremena, efikasno izbjegavajući probleme kao što su deformacije i oštećenja karoserije; Istovremeno, površina vozila je podvrgnuta profesionalnom tretmanu rđe i -koroziji, koji može izdržati eroziju vjetra, sunca, kiše i snijega, kao i uticaj prašine i korozivnih materija na gradilištu. Čak i ako se dugo koristi u složenim vanjskim okruženjima, može održati dobro stanje, značajno produžiti vijek trajanja i smanjiti troškove održavanja i zamjene.
Pogodan i efikasan rad, ušteda troškova rada
Opremljen visoko-kvalitetnim hidrauličnim sistemom za podizanje i stražnjim preklopnim dizajnom za istovar, operacija je jednostavna i lako razumljiva, a početnici mogu brzo započeti bez složene obuke. Proces istovara je nesmetan i efikasan, a istovar robe se može brzo završiti, značajno smanjujući vreme utovara i istovara i uloženi trud; Bočna šina se može fleksibilno otvarati i zatvarati, olakšavajući utovar i sortiranje robe, dodatno poboljšavajući efikasnost utovara i istovara, rješavajući problem zamornog i dugotrajnog-utovara i istovara u tradicionalnom transportu, te čini cjelokupni transportni proces lakšim.
Sigurna i stabilna vožnja, prilagodljiva različitim uslovima na putu
Usvajanjem naučnog dizajna 3-osnog rasporeda, raspodjela težine je ujednačena i razumna, efektivno smanjujući centar gravitacije vozila. Proces vožnje je gladak bez očiglednih neravnina, smanjujući rizik od potresanja i oštećenja tereta; Opremljene visokokvalitetnim-kočionim sistemom, kočnice su osjetljive i pouzdane, sposobne brzo reagirati na hitne situacije i osigurati sigurnost u transportu; Gume su odabrane da budu otporne na habanje i pritisak, sa jakim prianjanjem i lako se prilagođavaju različitim uslovima na putu kao što su neravni putevi, obični putevi i seoski putevi na gradilištu. Ne plaše se opasnosti u vožnji uzrokovanih složenim uslovima na putu, osiguravajući sigurnost i pravovremenu isporuku robe.
Fleksibilna i opsežna prilagodljivost, visok stepen prilagođavanja
Može savršeno odgovarati različitim tipovima traktorskih glava, bez potrebe za dodatnim modifikacijama, i može se direktno staviti u upotrebu sa jakom prilagodljivošću; Istovremeno, podržava sveobuhvatne prilagođene usluge, koje mogu prilagoditi dužinu vozila, visinu bočnih šina, način istovara i druge detalje prema stvarnim transportnim potrebama kupaca. Također može optimizirati dizajn prema karakteristikama različite robe (kao što je lako raspršena i oštećena roba), fleksibilno zadovoljavajući potrebe transporta različitih industrija i roba, i maksimizirajući praktičnost.
